KDV ve ÖTV gideri ile İETT 550 yeni otobüs alabilirmiş

İETT Genel Müdürü İrfan Demet, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi'ne sunduğu 2023 yılı faaliyet raporuyla birlikte dikkat çekici açıklamalarda bulundu.

  • 77

İETT Genel Müdürü İrfan Demet, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi'ne sunduğu 2023 yılı faaliyet raporuyla birlikte dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Demet, akaryakıt fiyatlarındaki artışların İETT'nin maliyetlerine etkilerine işaret ederek, "KDV ve ÖTV gideri ile 550 yeni otobüs alabilirdik" dedi. Ayrıca, İstiklal Caddesi'ndeki nostaljik tramvay hattıyla ilgili yeni projeleri de kamuoyuyla paylaştı.

Sözcü gazetesinden Özlem Güvemli'nin haberine göre, İETT'nin 2023 yılı faaliyetlerine ilişkin raporu sunan İrfan Demet, özel taşımacılıkla birlikte toplam yolculuk sayısının 2022'ye göre 90 milyon artarak 1 milyar 340 milyona ulaştığını belirtti. Ayrıca, arıza sayılarında da önemli bir azalma sağladıklarını vurguladı. Metrobüs hattındaki arıza sayısının yüzde 46 azalarak yüzde 2.91'e indiğini ifade etti.

İETT'nin şeffaflık konusundaki çabalarına da değinen Demet, 2023 yılında gerçekleştirilen ihalelerin yüzde 99.5'inin açık ihale usulüyle yapıldığını açıkladı. Bununla birlikte, İstanbul'un en önemli toplu ulaşım hatlarından biri olan metrobüs hattında yapılan yenileme çalışmalarını da anlattı. Yeni alınan yüksek kapasiteli metrobüslerin etkisiyle arıza sayısında önemli bir azalma olduğunu belirtti.

İstanbul'un toplu taşıma filosunu güçlendirmek adına yapılan çalışmalara da değinen Demet, 2023 yılında 252 adet yerli üretim yüksek kapasiteli metrobüsü filoya kattıklarını söyledi. Ayrıca, elektrikli araç yatırımlarına hız vereceklerini ve 100 elektrikli otobüs alımı için çalışmaların başladığını duyurdu.

İETT'nin tarihinde bir ilke imza atarak yöneticileri sahaya gönderdiğini ifade eden Demet, saha denetimlerine ağırlık verdiklerini belirtti. Ayrıca, İstiklal Caddesi'nde bulunan nostaljik tramvay hattıyla ilgili yeni projeleri de kamuoyuna duyurdu. İstiklal Caddesi'nde kullanılan nostaljik tramvayların bataryalı modellerinin test edilmeye başlandığını ve hedeflerinin tüm araçları bataryalı hale getirerek çevreci bir ulaşım sistemini oluşturmak olduğunu ifade etti.

Son olarak, İETT'nin 2023 yılı gider ve gelir durumu hakkında da bilgi veren Demet, akaryakıt giderlerinin KDV ve ÖTV'den kaynaklandığını ve bu vergi yükünün yıllık maliyetinin yaklaşık 3.7 milyar lira olduğunu açıkladı. Bu yüksek vergi oranıyla 550 yeni otobüs alınabileceğini belirtti. Demet, İETT'nin 2023 yılı gelirlerinin 11 milyar 37 milyon 454 bin 419 TL, giderlerinin ise 14 milyar 885 milyon 441 bin 776 TL olduğunu raporladı.

Bakmadan Geçme